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德國力士樂REXROTH內嚙合PGH齒輪泵結構怎樣

發布時間:2017-08-03 瀏覽次數:4291

  用力士樂PGH內嚙合齒輪泵為例進行說明。

  這是一種泄漏間隙補償式齒輪泵。

  吸油和壓油過程:壓動壓支承的小齒輪軸3驅動內齒圈2。在大約90°角的吸油區中,旋轉運動過程使吸油腔體積增大。這樣就形成一個負壓而使油液流進吸油腔。月芽形的配油盤組件9將吸油腔和壓油腔隔開。在壓油腔中,小齒輪軸3的齒重新進入齒圈2的齒間。液體通過壓力油通道P被擠出,

  齒輪泵軸向補償:軸向補償力FA在壓油區起作用并且通過壓力區10作用于軸向板5。旋轉件與園定作之間在銷向上的確面間除因此面變得相當小,從而保證了壓油腔的軸向格封。

力士樂PGH內嚙合齒輪泵

  齒輪泵徑向補償:徑向補償力FR,作用在配油盤9.1和配油盤架9.2上。

       由于工作壓力的作用,配油金9.1和配油盤架9.2壓向小營輪軸3和內齒圈2的營頂,配前盤和配油盤架之間的面積比和密封器9.3的位置是如此設計的,使內齒圈2、配油盤組件9和小齒輪軸3之間達到盡可能無泄漏的間隙密封。

力士樂PGH3-1X內嚙合齒輪泵

  密封根9.3下面的彈簧元件即使在極低的壓力下也能提供足夠的擠壓力。

  齒輪泵液壓動壓和液壓靜壓輸承:作用在小齒輪軸3上的力由液壓動壓潤滑的徑向滑動軸承4承接,作用在內齒圈2上的力由液壓靜壓軸承11承接。

  嚙合:為漸開線齒璃合,由于其大糖合長度而擁有很小的流量脈動和壓力脈動;這種極小脈動的特性為低噪聲運行作出了草越的貢獻。


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